说到快消品行业，“渠道模式变革”一直是一项十分紧迫的话题。是基于现有模式的互联网化、数据化改造？还是要针对其目前行业存在的主要问题与痛点，首先改造出一个符合行业发展实际、能够为行业未来发展产生重要价值的新模式？关于这一点，众说纷纭。

快消品渠道模式当下问题

从目前的快消品行业存在的主要问题来看，最大的问题点就在于行业的分割。从厂家到渠道商、再到终端零售商各自为战，这个问题是导致行业效率、成本的最主要问题。

这种模式带来的严重问题是社会资源严重浪费。目前整体快消品流转主要分布在三个环节：厂家、渠道商（经销商、二批商）、终端零售（包括电商）。三个环节之间是封闭的、是私有化的、是各自为战的体制模式。

厂家一套团队、库存、物流、资金，经销商同样又是一套，终端零售商又是单独的一套。中间的流通环节占据了大量的无效资源，造成了大量的社会资源浪费。

我们讲快消品渠道变革，最关键的是要继续消除流通环节，只有消除流通环节，才能从根本上解决行业效率的提升，和快消品流通成本的降低。

当前互联网环境的快速发展，一方面在助推快消品行业减少流通环节，另一方面也为减少流通环节创造了技术条件。

目前，电商的去中间化思维，必将影响到快消品渠道环节的模式改造。其次，互联网的链接与信息技术也为减少渠道环节带来基础保证。

小编的观点是：快消品行业渠道模式变革，首先需要的是物流与商流、资金流的分离。

实际讲快消品渠道重点是体现在四个方面：交易效率（商流）、交付效率（物流）、资金效率（资金流）、信息效率（信息流）。

所谓交易效率—商流就是市场营销能力，如何能够买的更多、卖得更好。所谓交付效率—物流就是商品以最低的成本、最快的速度触达用户。传统供应商的资金价值已经发生改变，供应链金融已经在替代了经销商的资金作用。信息流的价值，完全可以通过互联网、信息技术得到更好的解决。

鉴于市场营销的重要价值，未来的渠道模式必然会发生多元化的变化，未来可能呈现的是更多的渠道形式、终端模式。未来可能产生更多地承担商流功能的经销商。以此来提升商品的交易效率。

但是，商品的交付效率—物流，一定是要走出一体化、专业化的模式。物流体系，特别是在渠道环节的物流体系，绝不应该再继续这种小、散、乱的的物流形式。

所谓一体化：就是构建自生产厂家、到渠道商、到终端，甚至是融合线上线下的一体化的物流体系。这种一体化的物流体系，消除分割，能够有效支持各自不同用户、不同的交付场景。并且实现社会资源的最大节约和行业效率的最大提升，能够达到一套库存，就可以支持不同渠道商、终端零售商需求。

所谓专业化：物流相对来讲是对专业化要求较强的一个行业。要想真正降低成本、提升效率，需要专业的人干专业的事。

基于以上的思考，订货系统成为一项非常重要的快消品行业变革内容。甚至毫不夸张的说，订货系统是经销商转型的基础。

订货系统可以给经销商带来什么？

1.可以有效降低物流成本
洛阳同行云仓是自16年由经销商转型开始使用订货系统的仓储物流企业。实践以来，企业获得了快速发展。目前仅在洛阳地区的自有仓库面积达到3万平，并形成了一套系统的第三方物流模式。

在谈到订货系统能为经销商带来多大的物流成本节约时，同行云仓的负责人表示：目前经销商自建物流费用大约在4--6%，我们使用了海软订货系统，可以对经销商的物流成本控制在2%以内。

2.可以有效提升仓库效率
仓库的管理效率，很多是隐性成本，譬如作业效率、拣货效率、交付体验等。作为单个经销商很难有能力、花资金解决提升仓库效率。通过订货系统，可以通过对物流的专业管理，从根本上解决物流的效率问题。

同行云仓负责人分析：我们通过海软订货的PC、APP端口，精确实现洛阳地区生活产品生产厂家（经销商）到零售终端的4小时配送结单，达到上游厂商（经销商）的运营成本减半，零售终端的销售效率翻倍，最终实现了经销商直接管理终端，最大限度的提升本地区商品流通效率。

3.有效解决经销商的基础管理问题
经销商的基础管理是非常薄弱的。包括在库存管理上，有的经销商就是一本乱账，短少、货龄、偷盗、过期等等。大多经销商本身的管理能力是十分薄弱的。通过订货系统，可以帮助经销商管好库存，数量能管对、货龄能管好、减少了偷盗、损耗的等诸多问题。

4.为快消品行业渠道变革奠定基础
我的分析，快消品行业商流、物流分离不会太久远，目前已经有一些企业、行业在实践。通过订货系统，可以是先行一步，为这种分离奠定基础。也为经销商的转型奠定基础。

总而言之，订货系统对于快消品企业在渠道模式变革中有着举足轻重的作用。在互联网环境下，快消品经销商企业迫切需要围绕互联网对行业带来的改变与影响，对企业的现有进行系统变革，以适应新的环境变化要求，有效克服企业目前所面对的问题与困境。